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桥式起重机的裂纹如何检验？
桥式起重机的钢构件经过长期工作，应力部位极易产生裂纹。靖起为您介绍桥式起重机容易产生裂纹的部位以及如何检验，避免起重机的裂纹导致作业事故。
桥式起重机的使用频繁，工作量大，主梁等部位长时间受力，容易出现疲劳裂纹。裂纹经常出现的部位有主梁和端梁的连接处，端梁的下半部分和轴承处。这些裂纹一旦产生，不及时处理，将会继续蔓延，导致事故。当然，腐蚀也会导致桥式起重机的主梁附近出现裂纹。
相比单梁起重机，通用桥式起重机例如抓斗桥式起重机，更容易产生裂纹，因为这类起重机的工作任务繁重，基本超出其设计的工作程度级别。因此，在检验该类桥式起重机的裂纹时，要清理部件构造上的以及周围的污垢，防护层也要铲除，困难时可以采用无损探伤仪器。因为端梁附近容易产生裂纹，因此在翻越时，要仔细检查是否有裂纹，小心安全。
控制检验桥式起重机的裂纹，对起重机的安全使用至关重要，要及时检查及时维护，设计优化。
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桥式起重机各种结构形式特点
桥式起重机是市场是使用的多的一类起重机，桥式起重机的主梁形式主要有正轨箱型形式、偏轨箱形形式、偏轨空腹箱型形式、单主梁偏挂箱型形式等。
正轨箱型梁结构的小车轨道通过轨道焊接压板固定在主梁的中间，这种主梁除了要在主梁内部焊接大隔板，还要焊接较为密集的小隔板，以防主梁上盖板发生局部失稳。所以这种形式的主梁缺点是上部焊缝较多，制造过程中，主梁的焊接变形量较大，优点是工艺性好，主梁、端梁等部件可采用自动焊接，生产效率高。
偏轨箱型梁结构的小车轨道是安装在主梁的主腹板正上方的，小车轮压直接作用在主腹板上。偏轨箱型梁的高宽比很接近，主梁的刚度比正轨箱型梁要大，主梁内部也省去了小隔板，在制造过程中的焊接变形量也较小。由于主梁较宽，所以偏轨形式的主梁可不另外焊接走台，直接利用主梁的上平面，安装护栏之后即可当维修走台使用。偏轨空腹箱型结构与偏轨箱型梁结构基本相似，主要是在副腹板上开很多带镶边的孔洞，可减轻桥架自身的重量，同时也利于主梁散热。这种结构形式可将起重机的电气控制系统布置在主梁的内部，多用于冶金类起重机。 云南电磁桥式起重机报价关于桥式起重机械的十万个为什么?
电动单梁起重机和电动葫芦桥式起重机的区别
电动单梁起重机和电动葫芦桥式起重机都是在车间使用的桥式起重机械，两者都是使用电动葫芦作为起升机构。有些客户不太明白两者的区别，靖起小编这里带大家了解一下：
1、两者的产品型号不同电动单梁起重机一般是指LDA型单梁起重机，电动葫芦桥式起重机的型号为LH型。
2、两者的主机结构不同
电动单梁起重机是单主梁的桥式起重机，电动葫芦桥式起重机是双主梁的桥式起重机。
3、两者的起升机构不同
虽然两者都是使用电动葫芦作为起升机构，但是也有一些地方不同。单梁起重机的电动葫芦悬挂于主梁下的工字钢上。电动葫芦桥式起重机的电动葫芦位于运行轨道上方的小车上。属于固定式电动葫芦。
4、两者的性能不同
电动葫芦桥式起重机起升重量不易太大，但是其运行的稳定性要比单梁起重机高很多。
桥式起重机的起升机构是如何运作的
桥式起重机的起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分以及安全防护装置组成，运行机构和起升机构都由**的部件构成，机构的各部件间采用有补偿功能的联轴器(如齿轮联轴器等〕联系起来，这样就使得转轴中心线的安装误差得到补偿，便于机构的安装维修。
桥式起重机的起升机构是由电动机、传动装置、卷绕装笠、取物装置和制动装置组成，这里主要介绍起升机构的传动方式及其在小车架上的布置。起升机构的传动方式分为闭式传动和开式传动两种。
闭式传动：是在电动机与卷筒之问只有“闭式”减速器的传动。该传动方式的传动齿轮完全密封于减速箱内.在油裕中工作。由于润滑及防尘性能良好齿轮寿命长.所以这种传动方式在桥式起乘机中普遍使用。起升机构中常用的是卧式二级阅柱斜齿减速器。开式传动：在大起重量的起重机上，要求起升速度很小，因此减速器必须有较大的传动比，须使用很笨重的多级减速器。为减轻起升机构自重，把靠近卷简的罪后一级减速齿轮从减速器中移出，形成既有减速器又有开式齿轮传动的起升机构。 桥式起重机啃轨现象的危害。
冶金**桥式起重机的种类及用途如下：
①铸造起重机，供吊运铁水、钢水、铜液、铝液等用，主小车吊运吊罐，辅小车用于翻转吊罐等辅助操作。主小车挂有双钩，可直接用于设备吊装工作。
②夹钳起重机，用于吊运金属热锭。一般须改装后，方可用于设备吊装。
③脱锭起重机，用于从铸模中脱出铸锭，一般不用于设备吊装工作。
④加料机，有悬挂和落地式两种，**于向平炉内加料，一般不用于设备吊装工作。
⑤锻造起重机，用于和大型锻锤水压机配合锻造大型工件，卸下吊钩上悬挂的翻料器，可作为设备吊装之用，但吊钩下降的位置较高，如需吊装地面上的重物．还应采取更换长绳等措施。
⑥铜电解**起重机，**于电解极板的出槽和装槽。因其无吊钩，但可用其吊架进行较轻负荷的吊装工作。也可在采取改制措施后用于设备吊装。
⑦铝电解多功能起重机，**于铝电解生产，用于加料、出铝、更换阳极、打壳等项作业，不能用于设备吊装。桥式起重机限位器的安全使用。贵州防爆桥式起重机价格
桥式起重机减速器安装要求及工艺。贵州防爆桥式起重机价格
桥式起重机无级调速的作用
普通桥式起重机调速性能较差，当需要准确时，司机只能采取“点动”的操作方法，这样不单增加了司机的劳动强度，而且有趣电器接电次数和电动机启动次数增加，而使电器、电动机工作年限大为缩短，给机械结构也带来严重的冲击。
有的起重作业对准确停车要求较高，实行稳定低速为控制争取了时间以达到挺准要求。有的起重机要采用程序控制、数控、遥控等，这些技术的应用，往往在实现了调速要求后，才有可能。
由于桥式起重机调速绝大多数需在运行过程中进行，而且变换次数较多，故机械变速一般不十分合适，大多数采用电气调速。电气调速分为直流调速和交流调速。
大多数起重机采用绕性绳索缠绕方式吊起货物，带来的是“货物”的跟随性能很差（摆动）。很难做到搞定位，造成搬运过程中的自动化水平不高。所以防摆也是起重机调速的一个重要指标。采用慢速或较小的加速度克服摆动的是止摆的初级阶段，它**了生产效率。利用调速对运行机构的加速度进行控制，破坏摆动的周期达到止摆，是起重机的一般情况。
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